حساس درجة الهواء الداخل للمحرك intake air temperture sensor - ميكانيكا بالعربي

Breaking

كورسات ومقالات ميكانيكا التيريد والتكييف المحركات والسيارات

Video of the day

تم الكشف عن مانع الإعلانات

الإعلانات تساعدنا في تمويل موقعنا، فالمرجو تعطيل مانع الإعلانات وساعدنا في تقديم محتوى حصري لك. شكرًا لك على الدعم ??

الأحد، 28 يناير 2018

حساس درجة الهواء الداخل للمحرك intake air temperture sensor

حساس درجة حرارة الهواء IAT sensor   هذا الحساس يقوم بقياس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك 

فكرة عمل حساس درجة حرارة الهواء 

    عباره عن مقاومه تزداد مقاومتها مع انخفاض درجة حرارة الهواء المار عليها  و من ثم تقوم الوحده الاليكترونيه بقياس التغير  في الجهد نتيجة تغير المقاومه حيث ان هذه المقاومه تكون قد حدث لها معايره قبل ذلك اي ان كل جهد يقابل درجة حراره معينه
 
محرك بنزين
حساس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك

وظيفة حساس IAT 

هذا الحساس يقوم بقياس درجة احراة الهواء الداخل للمحرك حيث ان درجة الحراره الهواء تعتبر عامل مؤثر في كمية الوقود المحقونه للمحرك وفي توقيت الشراره ومعدل تدفق الهواء  حيث من المعلوم ان الهواء البارد هو هواء أكثر كثافه مما يتطلب من وحدة التحكم ان تقوم بحقن كميه أكبر من الوقود 

في حالة المحركات المزوده ب map sensor  يتم وضع هذا الحساس في مسار الهواء الداخل للمحرك اما في حالة المحركات المزوده ب maf sensor  يتم دمج هذا الحساس مع maf sensor ويستخدم مع حساس درجة حرارة المحرك في معرفة فترة clod start 


ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق